Pronto para o evento global e para deixar legado para o estado do Pará, aeroporto teve áreas de embarque quase triplicadas e ganhou novas marcas regionais, nacionais e de renome internacional

Pronto para a COP30 e para consolidar o legado para a mobilidade aérea da região norte do país, o Aeroporto Internacional de Belém teve suas obras de modernização inauguradas no início do mês de novembro com a presença do Presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, do ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, do governador do Pará, Helder Barbalho, do ministro do Turismo, Celso Sabino, do ministro das Cidades, Jader Filho, da ministra do Meio Ambiente e Mudança do Clima, Marina Silva, e do prefeito de Belém, Igor Normando.

“Este é um momento importante para a capital paraense. Belém agora ostenta um aeroporto mais moderno, eficiente e confortável, preparado não apenas para a conferência, mas para garantir um legado para os próximos anos de crescimento do turismo, da economia e da mobilidade aérea na região Norte. Elevamos de forma significativa a qualidade da experiência de nossos passageiros, além de garantir ainda mais segurança às operações aéreas em nosso terminal”, avalia Marco Antônio Migliorini, diretor-presidente da Norte da Amazônia Airports (NOA).

Investimentos estruturaram empreendimento para dar suporte ao desenvolvimento da região amazônica

A capital paraense vive um novo momento na mobilidade aérea. Com investimentos próprios da ordem de R$ 450 milhões, a NOA, concessionária formada pela Dix Empreendimentos e Socicam, concluiu um amplo processo de ampliação e modernização que abrange tanto a requalificação dos ambientes do terminal de passageiros quanto obras estruturais na área de operações, essenciais para ampliar a capacidade, a segurança e a eficiência dos voos.

As intervenções integram a Fase 1-B do contrato de concessão e foram concluídas com quase um ano de antecedência em relação ao prazo inicialmente previsto, que era maio de 2026, após tratativas da NOA com o Governo Federal e a ANAC.

Mais do que elevar os padrões de conforto e segurança, o maior aeroporto da região Norte passou por uma reformulação completa do mix comercial, reforçando seu posicionamento como hub de experiências e conveniência. As áreas destinadas a atividades comerciais foram ampliadas em cerca de 45%, e possibilitaram a chegada de marcas regionais, nacionais e internacionais, que diversificam a oferta de produtos e serviços. Ao todo, cerca de 30 novas operações integram o novo ciclo comercial do aeroporto, entre empreendimentos já inaugurados e aqueles em fase de implantação.

A oferta diversificada de gastronomia e lazer reúne marcas de destaque como Fran’s Café, Havana, com o maior quiosque da América Latina, California Coffee, Subway, Pizza Hut, Café Elite, Rei do Mate, Sala VIP W Lounge, operações do segmento como Forneria Ouro Preto, Rokkon e Fit Food e opções tradicionais como a sorveteria Cairu, o Conexão Café e o Panela Paraense.

Grupo Fit Airports inaugurou três loja na praça de alimentação da área pública. Foto: Patrícia Lanini/Divulgação NOA

Foto: Patrícia Lanini/Divulgação NOA

Primeiras unidades Living HNK no norte do país

Além das novidades que integram o novo mix comercial, o Aeroporto Internacional de Belém inaugurou, às vésperas da COP30, a primeira Living HNK do norte do país, localizada no embarque internacional e desenvolvida pelo Grupo Fit Airports. Nas próximas semanas, o grupo também prevê a abertura do segundo lounge Living Heineken no embarque doméstico e de uma loja Kopenhagen, reforçando o novo padrão de hospitalidade e experiência oferecido pelo terminal.

Foto: Patrícia Lanini/Divulgação NOA

Desenvolvimento para além do Aeroporto

Foto: Divulgação – Hotel Transamerica Executive

Além das entregas no terminal de passageiros, a NOA avançou na identificação de novas frentes de negócio no sítio aeroportuário com a elaboração do Masterplan, estudo aprofundado sobre o entorno do Aeroporto Internacional de Belém. O diagnóstico indicou, entre outras possibilidades, a viabilidade de implantar um empreendimento hoteleiro próximo ao terminal.

Inaugurado no início de outubro, o Hotel Transamerica Executive é considerado um dos primeiros resultados concretos deste plano. Localizado a menos de 200 metros do aeroporto, o empreendimento dispõe de 79 quartos e não apenas contribui para recepcionar os participantes da COP30, mas também para destacar a NOA como facilitadora do desenvolvimento econômico e turístico na capital paraense.

Próximo ao hotel, a Movida inaugurou uma nova operação de locação de veículos em uma área com mais de 7 mil metros quadrados, ampliando de forma significativa a oferta de conveniência para quem utiliza o aeroporto e também para os moradores da capital paraense. 

Um dos grandes destaques do processo de requalificação é a ampliação das áreas de embarque, que quase triplicaram de tamanho, passando de 1.593 m² para 4.303 m², e contemplam tanto operações domésticas quanto internacionais. Já no embarque remoto, que recebeu um dos maiores aportes, o espaço foi elevado de 265 m² para 835 m², o que representa uma expansão de 214%.

O saguão principal foi remodelado e teve sua área ampliada em cerca de 20%, o que garantiu mais fluidez no deslocamento dos passageiros. Além disso, todas as áreas receberam novos conjuntos de sanitários, mais modernos, confortáveis e acessíveis. A quantidade de boxes femininos subiu de 64 para 93, enquanto os masculinos passaram de 73 para 95. Também foram implantados sete espaços-família e dois novos fraldários, ampliando a comodidade para diferentes perfis de usuários.

“Quem circula pelo terminal já desfruta de uma experiência mais confortável e acolhedora, mas queremos destacar que essa é apenas uma parcela dos resultados que estamos entregando. Na área de operações, executamos obras de grande expressividade e que são determinantes não apenas para que o aeroporto esteja preparado para receber mais voos, mas também para garantir que pousos e decolagens ocorram com mais precisão e segurança”, destaca Migliorini.

Já na área operacional, o novo pátio para estacionamento de aeronaves se sobressai entre as principais entregas ao permitir a adição de cinco posições para aeronaves da categoria C, que abrange modelos comumente utilizados em operações comerciais domésticas, como o Boeing 737-800 e o Airbus A320, além da requalificação completa do pavimento de pistas e taxiways. Outras melhorias incluem a modernização do balizamento noturno, a revitalização da sinalização horizontal, além da construção de Áreas de Segurança de Fim de Pista (RESAs) nas cabeceiras 07, 25, 03 e 21.

A concessionária também reforçou a segurança das operações com PAPIs (do inglês Precision Approach Path Indicator) nas cabeceiras 21 e 25, equipamentos que operam como auxílio visual de precisão para orientar a aproximação das aeronaves para pouso, permitindo operações mais precisas nas duas pistas, mesmo em condições de baixa visibilidade. Outro ponto de destaque do plano de investimentos é a modernização completa do ALS (Approach Light Systems) na cabeceira 07, com tecnologia LED para operações ainda mais eficientes.

PAPI e nova sinalização. Foto: Patrícia Lanini – Divulgação NOA